Reignites de la Guerra de l'Orient Mitjà, A-Shares Plummet

Bon dia, companys inversors! Crec que tothom tenia por de la "immersió" de les xarxes A divendres passat: els tres grans índexs van caure, amb més de 4500 existències que cauen .

El principal culpable és l’esclat sobtat del conflicte militar entre Israel i Iran . Aquest cigne negre va arribar de sobte i ningú no ho hauria pogut evitar! Tanmateix, els inversors veterans saben que aquestes crisis geopolítiques sobtades solen ocultar oportunitats . avui, fem una ullada més a prop .

1, Llei històric: el codi de riquesa en la guerra

Cada vegada que hi ha una guerra a l'Orient Mitjà, les xarxes són com una tecla de drecera pressionada, i sempre hi ha uns quants sectors que sorgiran primer . que prenen el conflicte de Rússia-Ukraïna el 2022 com a exemple . en aquell dia, el servei de petroli, els metalls preciosos i la indústria militar van portar la pujada de la tendència, que és exactament igual que aquesta guió.}}}}}}}}}}}}
Mirant cap endavant, a la guerra de l'Iraq del 2003 i a les indústries de l'Iran dels Estats Units 2019, aquest temps no és una excepció . amb l'escalada de l'Iran Iraq conflict 3400 dòlars per unça, i les xarxes A com Shandong Gold i China National Offshore Oil Corporation van assolir directament el límit.
En realitat hi ha una lògica subjacent aquí: si aneu a la guerra, heu de cremar diners i les ordres militars definitivament es dispararan; Un cop bloquejat el canal de transport de petroli, els preus del petroli augmentaran inevitablement; Tothom es va entrar en pànic i l’or es va convertir naturalment en la “moneda dura” . Igual que la forta decadència del divendres passat, el sector de la indústria militar va augmentar més del 2% en contra de la tendència, i les existències de conceptes drone com Chenxi Aviation i AeroSpace Rainbow van assolir directament el límit diari .

2, és diferent? Les oportunitats dels tres principals sectors són més clares

Tanmateix, hi ha una variable clau en aquest conflicte: l'estret de Hormuz . com a "passatge de gola" per al transport de petroli global, 17 milions de barrils de cru passen aquí cada dia . un cop bloquejat, els preus de l'oli poden disparar a $ {{4} per barril .}
Ara, Iran ha anunciat que considerarà bloquejar l'estret i que ha arribat l'oportunitat d'enviar accions. Els líders del transport de petroli com COSCO Shipping i China Merchers Shipping ja han començat a principis del divendres i l’elasticitat de beneficis aportada per l’augment de les taxes de mercaderies és visible a la vista nua .
A més del sector tradicional de Safe Haven, també hi ha una nova oportunitat: la prevenció i el control de la contaminació nuclear . després que Israel bombardés les instal·lacions nuclears iran han vist que les seves comandes augmenten diverses vegades recentment .

3, com puc arribar -hi dilluns? 3365 o un excel·lent punt d’embarcament

Després de discutir tantes oportunitats, el que a tothom es preocupa és la tendència del dilluns . Permeteu-me que us doni una tranquil·litat primer: La resiliència de les xarxes A supera amb escreix la imaginació!
Concretament, una obertura baixa del dilluns és un esdeveniment d’alta probabilitat, especialment per als sectors del consum i la tecnologia directament afectats pel conflicte, que pot estar sota pressió ., però els sectors que beneficien com els militars, el petroli i el transport marítim es reboten primer, impulsant l’índex a estabilitzar . basat en l’experiència de les existències tecnològiques que s’obren i augmenten al màxim a l’abril, és probable que es repliqui la tendència i després de la presa i després de la presa de. aquesta vegada .

4, Estratègia d’operació: no pànic! Centreu -vos en aquestes dues direccions

① . Direcció d'atac: el conflicte beneficia als tres gegants
- Petroli i gas: China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) (amb un cost del petroli de barril de només 30 dòlars i un augment de beneficis de 5.000 milions de dòlars per cada augment de 10 dòlars en els preus del petroli), Tongyuan Petroleum (amb un 30% de negocis de l'Orient Mitjà) .}
- Equipament militar: Avic Shenyang Aircraft (proveïdor de J -35), Ruichuang Micro Nano (amb una quota de mercat del 70% en detectors infrarojos) .
- Enviament i logística: COSCO enviament (amb la capacitat VLCC més gran del món) i Sinotrans (amb una quota de més del 40% a la Xina Europa Trains) .
② . Direcció de defensa: or+protecció nuclear
- Or: Shandong Gold (amb les reserves domèstiques més grans), Chifeng Gold (amb avantatges de costos a les mines a l'estranger) .
- Prevenció i control de la contaminació nuclear: equipament Jieqiang (la contractació militar representa el 60%), la tecnologia nuclear CGN (Tecnologia de tractament d'aigües residuals nuclears a l'Iran) .

El mercat no li manca mai d’oportunitats, el que li manca són els ulls per descobrir-los ., tot i que la guerra al Pròxim Orient és ferotge, també il·lumina les oportunitats estructurals de les xarxes A ., cada crisi és una pedra de toc per provar el sistema d’inversions Road . Esperem i veiem el dilluns, esperant la validació del mercat.