Quina és la vostra opinió?

Els ingressos de Tesla van caure un 12% en el segon trimestre. Musk: A finals d'any, la meitat dels nord -americans gaudiran de Robotaxi

Elon Musk, director general de Tesla, ha transmès un missatge als inversors: els propers trimestres poden ser "difícils", però la situació millorarà significativament després.

A primera hora del matí del 24 de juliol de Beijing, l'informe financer de Tesla va demostrar que va obtenir ingressos de 22.496 milions de dòlars el segon trimestre, una disminució interanual del 12%, inferior al previst de 22.600 milions de dòlars de Wall Street; El benefici net del segon trimestre va ser de 1.172 milions de dòlars, una disminució interanual del 20,7%, superior a l’esperança de 1.135 milions de dòlars de Wall Street. El marge de benefici brut del segon trimestre va ser del 17,2%, enfront del 18%del mateix període de l'any anterior, i l'expectativa del mercat va ser del 16,5%. Segons Reuters, aquest és el descens d’ingressos trimestra més gran de Tesla en deu anys.
   
La disminució dels ingressos es veu afectada pel lliurament del vehicle. Les dades publicades anteriorment de Tesla van mostrar que el nou volum de lliurament de cotxes al segon trimestre de 2025 va ser de 384100 unitats, una disminució d’unes 60000 unitats del segon trimestre de l’any passat, una disminució interanual del 13,48%.
   
Per als inversors de Tesla, el costat positiu és que el conseller delegat de Tesla, Elon Musk, ha apostat pel futur de la conducció autònoma i Robotaxi, que ha esdevingut el focus de l’atenció dels analistes durant la trucada de resultats.

FSD: "De fet, el principal motor de demanda"

Musk va revelar que Tesla està fent millores importants en el seu sistema de conducció assistida intel·ligent i la companyia pot augmentar el nombre de paràmetres que els usuaris experimenten actualment en deu vegades.
En un dels mercats bàsics, Europa, tot i afrontar reptes reguladors, Musk creu que Tesla acabarà rebent aquestes aprovacions i espera que algunes parts d’Europa puguin experimentar FSD en els propers mesos.

De fet, aquest és el principal motor de demanda ", va afegir Musk.

Pel que fa a la tecnologia autònoma de la FSD i les barreres reguladores, Musk va declarar que creu que la característica s'hauria de llançar a diverses ciutats a finals d'aquest any. Tot i això, Tesla atorga una gran importància als problemes de seguretat, de manera que el llançament de la FSD autònoma serà molt prudent.
     
A més, va revelar que els cotxes de Tesla de Fremont, Califòrnia, s'espera que aconsegueixin la conducció autònoma i lliurin vehicles als clients a finals d'aquest any. Anteriorment, el Texas Gigafactor de Tesla ja havia aconseguit el lliurament autònom de cotxes als seus propietaris.

Pel que fa a l’actualització de models antics, alguns inversors han plantejat preguntes sobre el model HW3 de maquinari de tercera generació. Tesla ha afirmat que s’estan centrant a promoure la FSD autònoma al model de maquinari HW4 de la quarta generació i, a continuació, mirant enrere quines funcions pot aconseguir el model HW3.

Un analista va preguntar sobre les tendències de subscripció de FSD i Tesla va assenyalar que des del llançament de FSD V12 a Amèrica del Nord, l’acceptació del consumidor ha augmentat significativament. Quan se li va preguntar si la FSD ajustaria encara més els preus, Musk va assenyalar que Tesla es troba en un període de transició als Estats Units. Va reconèixer que Tesla pot experimentar diversos quarters difícils, però un cop augmentat el vehicle autònom, els beneficis econòmics de Tesla seran molt satisfactoris.

Robotaxi: La meitat de la població nord -americana podrà gaudir -la a finals d’aquest any
 

Al juny, Tesla va llançar el seu primer servei Robotaxi a Austin. Tesla va afirmar que basant -se en una pura arquitectura visual i formació de xarxes neuronals amb dades de milions de flotes a tot el món, la solució de conducció autònoma pot millorar contínuament la seguretat, ampliar ràpidament les xarxes de serveis i millorar la rendibilitat.

Musk va presentar durant la crida de resultats que Tesla ha ampliat la seva gamma de proves de taxi autònoma a Austin, Texas, i també ha ampliat la seva àrea operativa, amb més vehicles que es podrien utilitzar en el futur.

Va mencionar que els serveis Robotaxi s’expandiran a la zona de la badia, Arizona i Florida en els propers mesos.

Crec que a finals d’aquest any, la meitat de la població dels Estats Units podrà gaudir dels serveis Robotaxi. "Va dir Musk, tot i que destaca que això encara requereix l'aprovació de les autoritats reguladores.

Un analista va preguntar sobre els principals indicadors de rendiment del desplegament de Robotaxi i Tesla va assenyalar que actualment la companyia només té un nombre reduït de vehicles, però fins ara el quilometratge autònom a Austin ha superat els 7.000 milles.

Musk va respondre que el servei de Robotaxi té com a objectiu maximitzar la comoditat i la seguretat, mentre que el disseny de Cybercab té com a objectiu l’optimització de costos i que el cost per milla de cibercaba és molt baix.

També va afegir que la flota de Tesla Robotaxi és probable que passi de miniatura a gegant en un període de temps molt curt. "

Els analistes de Barclays van escriure en el seu informe als inversors: aquesta conferència d’informes financers també proporciona una oportunitat brillant per al negoci de taxi autònom/vehicles autònoms de Tesla, que sempre ha estat el nucli de l’augment de preus de les accions de Tesla.

Robot humanoide: "tard, però arribat", la tercera generació serà millor

Pel que fa a l’humanoide Robot Optimus, Musk va dir que aquest robot humanoide actualment es troba en la seva segona generació i que la seva tercera generació serà "més refinada".

Musk va dir: "Tesla està molt per davant del món en el camp de la tecnologia d'intel·ligència artificial al món real

També va criticar el seu competidor Waymo, afirmant que, tot i que Google sobresurt en intel·ligència artificial, aquest gegant tecnològic no és especialment fort en les aplicacions del món real d’intel·ligència artificial. Els anys d’experiència en la producció i el disseny de cotxes són importants.
 
Musk va afirmar que Tesla és probable que llanci un prototip d’Optimus 3 aquest any i que aconsegueixi la producció massiva l’any que ve. Tenint en compte l’objectiu de Tesla de produir milions de robots Optimus anuals, l’empresa accelerarà aquests plans tan aviat com sigui possible. Musk creu que és factible aconseguir una producció anual d’1 milió de robots Optimus en cinc anys.
     
És possible que no sempre siguem a temps, però sempre ho podem fer ", va dir Musk. També va reiterar que si l'execució de Tesla és excel·lent, pot convertir -se en la companyia més valuosa del món.

Model més barat: "sembla el model Y", la producció massiva de la segona meitat de l'any

El model més barat de Tesla també és un producte que ha estat criticat repetidament.

Tesla va mencionar en el seu informe financer que va començar a produir un "model més assequible" al juny i espera aconseguir la producció massiva a la segona meitat d'aquest any. Però el CFO de Tesla va mencionar durant la crida de resultats que la velocitat d’expansió serà més lenta del que s’esperava.

Pel que fa a aquest model més assequible i el seu disseny exterior, Musk va respondre que sembla el model Y. També va assenyalar que la gent desitja Tesla, però els preus del cotxe de Tesla encara no són prou assequibles.

Tesla també va afirmar que espera que el model es posi en marxa al quart trimestre.

A més, la investigació i el desenvolupament de camions semi elèctrics de Tesla i Cybercab també avancen constantment, ambdós previstos aconseguir una producció a gran escala per al 2026.

Tesla va subratllar que les seves prioritats bàsiques són: la conducció automàtica iterativa ràpida, llançar vehicles autònoms amb preus assequibles i maximitzar el valor de la flota global; Ampliar l'escala del negoci energètic; Promoure la investigació i el desenvolupament en el camp de la robòtica.

El mateix Musk: no pot tenir massa control per "evitar que em torni boig"

Tot i que alguns analistes de Wall Street són optimistes que Tesla ha recuperat el seu "conseller delegat de guerra", el mateix Musk sempre ha estat un dels riscos que tenen els inversors de Tesla.

A causa de les paraules i les accions de Musk, Tesla sempre ha estat al centre de l'opinió pública. Al segon trimestre d’aquest any, a causa de la profunda participació de Musk en la política, les operacions, la reputació i altres aspectes de Tesla també van experimentar alts i baixos.

Durant la trucada de guanys, un analista va preguntar a Musk si estava disposat a celebrar només el 13% de les accions de Tesla. Musk admet que aquesta és la seva major preocupació i espera discutir -la a la propera reunió anual d’accionistes.

Va fer broma que esperava tenir prou control a Tesla de manera que no fos expulsat pels inversors radicals, però tampoc no hi ha massa control per "evitar que em torni boig".

Va declarar que apareixerà a l'escenari amb diversos robots Optimus Prime a la propera reunió anual d'accionistes.

A partir del temps de premsa, la borsa nord -americana de Tesla va caure més del 4% després de les hores.